* Acusan que la rehabilitación federal elevó los accidentes y puso en riesgo a miles de usuarios en la región centro de Veracruz.
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Orizaba, Ver. 06-Feb.-26.- Transportistas de la región de las Altas Montañas anunciaron que presentarán una denuncia penal ante la Fiscalía General de la República (FGR) en contra de las empresas constructoras Firmex, Dicsa y Delfín, responsables de la rehabilitación de la carretera federal 123 Orizaba–Zongolica, por presuntas irregularidades en la ejecución de la obra y el uso de materiales de baja calidad que habrían provocado un incremento significativo de accidentes viales.
Representantes de los sectores materialista, camionero y taxista señalaron que, tras la intervención en esta vía federal, se han registrado percances de manera constante, incluso en tramos donde anteriormente no se reportaban incidentes. Indicaron que la denuncia procede ante la autoridad federal al tratarse de una obra financiada con recursos federales.
Durante una rueda de prensa, los dirigentes Mario Alberto Rafael ZEPAHUA Valencia, Director General de Autotransportes ADELAS; Adán Sandokan Hernández Vallejo, Dirigente del Transporte Multimodal en Zongolica; Juan Lara Sánchez, líder de Transportistas Materialista; y Miguel Cocotle Juárez, vicepresidente de la UCAM, detallaron que los puntos de mayor riesgo se localizan entre la comunidad de Los Naranjos, en el municipio de San Andrés Tenejapan, y la zona de la cantera, en Tlilapan, donde en los últimos días se han contabilizado más de 20 accidentes, entre choques, salidas de camino y personas lesionadas.
Refirieron que uno de los hechos más graves ocurrió en la curva conocida como La Ocotera, donde una camioneta se accidentó con tres ocupantes, incluida una menor de edad. La conductora sufrió lesiones de gravedad por estallamiento de bazo y fue sometida a una cirugía de emergencia en el Hospital Regional de Río Blanco, donde su estado de salud fue reportado como delicado.
Los transportistas descartaron que los percances se deban al exceso de velocidad y atribuyeron la problemática a fallas técnicas en la obra. Explicaron que la carpeta asfáltica presenta una superficie excesivamente resbalosa debido a la incorrecta aplicación de un microaglomerado, lo que provoca que la emulsión aflore sobre el sello de piedra, generando condiciones peligrosas incluso a velocidades moderadas.
Añadieron que la empresa Firmex, contratista principal con sede en Xalapa, tiene conocimiento de estas deficiencias, al señalar que actualmente se realizan trabajos de bacheo en tramos que ya habían sido “rehabilitado”, lo que, a su juicio, confirma la mala calidad de los trabajos, muy a pesar de que la Diputada Local busque enaltecer a los gobiernos con esa obra que más que beneficios, ha traído graves afectaciones.
Aunque aclararon que su postura no es en contra de los gobiernos estatal ni federal y reconocieron las inversiones realizadas en infraestructura carretera para la Sierra de Zongolica, insistieron en que las empresas constructoras deben asumir su responsabilidad por los daños ocasionados.
Subrayaron que la carretera Orizaba–Zongolica es una vía estratégica para miles de familias de la región serrana, entre ellos estudiantes, docentes, personal de salud y trabajadores, quienes dependen de esta vía para su movilidad diaria. Indicaron además que, de acuerdo con datos de la Universidad Benito Juárez, en una sola semana se registraron más de 16 accidentes de motociclistas.
Informaron que procederán legalmente ante la FGR y convocaron a otros usuarios afectados a sumarse a la denuncia colectiva, con el objetivo de exigir la reparación de daños y una supervisión más estricta en la ejecución de obras federales.
